2026 年 4 月 22 日，奇瑞商用车旗下全球化智能商用车品牌 DELIVAN 与牛津大学 ZERO Institute（零碳能源研究院）举行战略签约仪式，奇瑞控股集团副总裁、奇瑞商用车总经理巩月琼，奇瑞商用车副总经理、德力安汽车（DELIVAN）总经理杨峻岭，与牛津大学工程科学系可持续能源工程教授、牛津 ZERO 研究所所长、英国皇家工程院院士 Paul Shearing 等共同出席并签署合作协议，双方将围绕商用车减碳技术、AI 智能算法、数据智能应用、零碳能源系统等前沿领域展开长期产学研协同。
Paul Shearing 教授是英国工程领域顶尖学者，2024 年当选英国皇家工程院院士（FREng），现担任该院主席，主导新兴电池技术方向研究。他于 2023 年加入牛津大学，领导全球领先的牛津零碳能源研究，专注推动能源系统向零碳快速转型。其研究深耕电化学工程领域，覆盖锂离子电池、锂硫电池、固态电池与燃料电池技术，并带领团队开创性开展数字孪生、人工智能与电池系统融合研究，通过机器学习与物理建模构建数字孪生电池体系，精准预测电池安全与性能表现，在电池安全、新能源存储、零碳系统方向具备全球权威影响力。
此前一天，DELIVAN 已于 2026 英国伯明翰商用车展（CV SHOW）完成全球首发，作为奇瑞商用车 FSCV 未来超级商用车计划首次海外落地成果，DELIVAN 构建了 1+3 全生命周期生态体系，形成 ” 品牌欧洲化、数据商用化、价值共享化、运营本地化 ” 四大核心特质，致力于成为全生命周期价值伙伴，为纯电轻型客车型确立技术新标准。
此次与牛津大学的战略携手，是 DELIVAN 全球顶尖高校产学研协同网络的关键一步，将为品牌注入更深厚的科研底蕴，夯实其在欧洲市场的技术领先性与深度本地化根基，为欧洲商用车行业带来更具前瞻性的绿色智能解决方案。
产学研新范式，以科研基因定义品牌底色
DELIVAN 从诞生之日起，就刻着鲜明的科研烙印，这与奇瑞商用车副总经理、德力安汽车（DELIVAN）总经理杨峻岭的科研气质与研究精神深度交融、互为表里。作为上海理工大学管理工程专业在读博士，杨峻岭深耕汽车行业超 20 年，始终以 ” 研究者 ” 的视角审视产业变革，将学术研究的严谨性、系统性与前瞻性，完整注入了 DELIVAN 的品牌基因与战略逻辑，正如他在 DELIVAN 全球发布会上所说，” 我们是一家根植于车辆的智能科技公司。”
DELIVAN 构建了覆盖全球顶尖高校的产学研协同网络，汇聚了国内外最优质的科研资源，形成了 ” 开放协同、数据驱动、场景落地、价值共创 ” 的独特范式。
在国内，品牌依托上海理工大学与同济大学的核心科研力量，组建了 47 位博士及博士后组成的精锐研发团队：上海理工大学由原上海交大背景的工程类博士后导师领衔，深度参与全流程价值工程设计研发，从源头优化产品成本与性能；同济大学则投入两大专职团队攻坚核心技术，一支由量子计算博士后、张江高科技国家级实验室主任带队，这支曾为全上海 2400 万人口完成人均大数据计算的团队，为 DELIVAN 搭建了全球领先的数据处理底座；另一支则专攻公共交通不确定性车队匹配系统，为智能调度算法提供了坚实的理论与实践支撑。基于全车 6000+ 数据采集点，这支博士团队成功研发出 6 大 AI Agent，全面赋能智能商用车场景化价值创造。在国际层面，DELIVAN 已与米兰理工大学、德国慕尼黑工业大学（TUM）等欧洲顶尖工科院校开展前沿技术研发，此次与牛津大学 ZERO Institute 启动战略签约，正是品牌响应英国 ” 技术本地化 ” 战略，推进英国本地化研发合作的重要一步，后续品牌还将逐步与剑桥大学、帝国理工学院等顶级高校展开深度协同，构建起覆盖全欧洲的科研创新网络。
此次与牛津大学 ZERO Institute 的合作，双方将围绕商用车领域的核心技术痛点与未来发展方向展开长期深度研究。DELIVAN 将开放全车 6000 余个数据埋点，提供海量真实运营场景数据作为科研燃料；牛津大学团队则将在 Paul Shearing 带领下，发挥其在零碳能源、人工智能与交叉学科研究的全球领先优势，与 DELIVAN 共同攻克技术难关，让前沿学术成果快速转化为可落地的产品能力，真正实现产学研用的深度融合。
学术共建为桥，实现从 ” 走进欧洲 ” 到 ” 融入欧洲 “
本次与牛津大学的战略签约，是 DELIVAN 深度本地化战略的核心组成部分，也是品牌从 ” 产业落地 ” 迈向 ” 学术扎根 ” 的重要标志。自创立之初，DELIVAN 便摒弃了传统的贸易输出模式，坚定践行 ” 英国定义、德国工程、欧洲标准、欧洲运营 ” 的核心理念，致力于成为 ” 在欧洲、为欧洲、属于欧洲 ” 的本土企业。目前，奇瑞商用车欧洲总部已落户英国利物浦，辐射欧洲全域，DELIVAN 同步规划在英国、德国设立子公司，全面推进人员、产品、工程、数据四大本地化，并组建起覆盖战略、运营、ESG、媒体监督等多维度的本地大使矩阵，邀请欧洲各界精英以核心合伙人身份参与品牌建设。
与顶尖高校的学术共建，为 DELIVAN 的深度本地化注入了更深层次的内涵与信任基础。通过与牛津大学等欧洲学术高地的深度绑定，DELIVAN 不仅能够精准把握欧洲减碳政策走向与技术发展趋势，更能将欧洲本土的科研智慧、学术标准与中国领先的三电、智能、数据能力深度融合，打造真正符合欧洲市场需求的产品与解决方案。这种 ” 以学术为媒、以技术为核 ” 的本地化模式，超越了单纯的商业合作，实现了文化、技术与产业的深度交融，让 DELIVAN 能够真正扎根欧洲土壤，获得本土市场与社会的广泛认可。
在减碳这一欧洲核心共识领域，DELIVAN 将其作为品牌扎根欧洲的立身之本，以欧洲人推崇的可持续发展价值观作为品牌核心理念。《欧洲气候法案》规定，至 2040 年，净减排目标为比 1990 年水平降低 90%，而与牛津大学 ZERO Institute 的协同研究，将进一步强化 DELIVAN 在减碳技术领域的领先优势，让减碳理念真正融入到产品研发、生产制造与运营服务的每一个环节。
生态与技术双轮驱动，打造全生命周期价值体系
“DELIVAN 不只是一个新品牌，更是我们对市场真实问题的答案。” 杨峻岭在品牌发布会上表示。这句话的核心落点，正是 DELIVAN 构建的 “1 个主品牌 +DELIVAN PRO/DELIVAN I/DELIVAN X” 三大子品牌的 1+3 全生命周期生态体系。
其中，DELIVAN PRO 聚焦全生命周期服务，依托产学研团队研发的智能诊断与预测性维保技术，打造 ” 零溢出、零进站、零等待、零保养 ” 四零诊断服务标准，结合 ” 五单一封顶 ” 高效维保流程，大幅提升车辆出勤率、降低运营成本；DELIVAN I 以数据智能为核心，基于同济大学大数据与车队调度技术，构建 ” 座舱端 + 数据端 + 云端 ” 三端一体的数字化体系，帮助用户解决 ” 怎么开、怎么赚、怎么管 ” 的全周期运营难题，真正实现从 ” 卖硬件 ” 到 ” 数据即服务 DaaS、方案即服务 SaaS、生态即服务 EaaS” 的商业模式跃升，从而为 ” 智能即服务 AaaS” 打下坚实的基础；DELIVAN X 专注场景化改装，以模块化、原厂认证方案覆盖欧洲 6 大车型 14 类典型场景，依托产学研合作优化的能源控制策略，成功破解了电动车改装后续航衰减的行业痛点。
在技术层面，DELIVAN 的诞生正是奇瑞商用车 FSCV 未来超级商用车计划海外落地的里程碑成果。该计划以零碳、AI、用户至上为核心理念，涵盖原生多能源、原生数字化、原生智能化、原生生态化、原生全球化五大技术方向，而每一个技术方向的突破，都离不开全球产学研网络的强力支撑。DELIVAN 通过 ” 上下车体解耦、软硬件解耦、中国与欧洲解耦、数据与产品解耦、使用与服务解耦 ” 五大解耦设计，从底层架构层面颠覆了传统商用车设计思维，实现了灵活性、适配性与迭代效率的全面提升。原生多能源技术实现了纯电、混动、氢能多路径覆盖，能够适配欧洲不同地区的能源结构；原生数字化与原生智能化技术，依托 47 位博士团队研发的 6 大 AI Agent，将车辆从传统运输工具升级为可感知、可进化、可增值的智能商业终端；原生全球化技术则从研发之初便遵循欧洲最严苛的法规标准，为品牌的深度本地化提供了坚实的技术底座。
从伯明翰车展全球首发，到牛津大学战略签约，DELIVAN 以全球顶尖产学研协同网络为支撑，以深度本地化为路径，完成了从品牌亮相到技术扎根的关键跨越。作为奇瑞商用车 ” 再造一个比肩乘用车业务的千亿级产业 ” 战略目标的核心载体，DELIVAN 正以纯粹的科研初心与扎实的技术实力，推动中国商用车从产品出海迈向技术出海、生态出海、标准出海再到 ” 品牌深度本地化 “。未来，DELIVAN 将持续深化与全球顶尖高校的科研合作，不断夯实技术底座，以创新赋能产业，以价值回馈社会，在欧洲市场书写中国商用车高端化、全球化、可持续发展的崭新篇章。
